金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近

印度JSW要“借用”中国车企领跑平台造三款SUV:贴自主品牌

当前位置:金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近>旅游 > 正文  2023-09-01 05:54:14 来源:凤凰网

图注:零跑汽车

凤凰网科技讯 北京时间8月31日,知情人士称,印度钢铁能源集团JSW正在与中国汽车制造商零跑汽车展开初步谈判,希望获得后者的技术授权在印度生产电动汽车。这是JSW第二次尝试进军不断增长的电动汽车市场。


(资料图片仅供参考)

知情人士称,根据双方正在磋商的技术授权协议,JSW将使用零跑汽车的平台在印度以自有品牌生产电动汽车。JSW可能会使用零跑汽车的单一平台制造至少三款中型SUV。而且,零跑汽车也将为JSW设计汽车。目前还不清楚JSW的汽车生产可能会在何时开始。

印度的电动汽车市场规模很小,由塔塔汽车主导。上一财年,电动汽车在印度汽车总销量中所占比例还不到2%。但是,这一市场增长迅速,印度政府希望到2030年时将电动汽车销量占比提高到总销量的30%。

知情人士还透露,JSW还正在就收购上汽集团旗下名爵汽车印度公司的部分股权进行谈判,以推动公司进军印度电动汽车市场的步伐,但是这一谈判已经放缓。

“JSW希望以自有品牌销售汽车,他们更需要相关技术,而不是进行投资或与一家现有汽车制造商成立合资企业。”知情人士称。他补充说,JSW还在与其他几家中国汽车制造商进行谈判。

尽管JSW也拒绝置评,但其亿万富翁董事长萨詹·金达尔(Sajjan Jindal)曾公开谈论过他要生产电动汽车的意愿,以及该公司与名爵汽车的谈判。2016年,该公司首次尝试进入电动汽车领域。印度媒体在本周报道称,JSW正在与中国公司就技术授权进行谈判,同时也在讨论收购福特汽车公司在印度南部的工厂,该工厂在去年福特退出印度市场后停产。

零跑汽车成立于2015年,在中国销售四种大众市场电动车型,市场份额不到2%。今年8月,该公司推出了一个新的电动汽车平台,并希望将其授权给其他汽车制造商使用。在印度收紧了外国投资规定后,中国企业很难在印度建立制造业务,与JSW的交易将为零跑汽车创造一个从印度市场获得收入的机会。据媒体报道,零跑汽车还在与其他主要汽车制造商进行合作谈判,包括Stellantis、大众汽车。

另外,特斯拉也在寻求进入印度市场,并且正在与印度政府就建立工厂生产平价汽车展开谈判。印度政府正在制定一项新政策来吸引电动汽车制造商,那就是大幅降低那些投资印度制造的电动汽车公司的进口关税。

截至发稿,零跑汽车方面暂无回应。(作者/箫雨)

更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。

关键词: